|
Типовые
жалобы
Проверка установленных на автомобиле
амортизаторов
СЛИШКОМ ЖЁСТКИЙ
ХОД
 |
ПРИЧИНА
· Особые требования водителя или
особое толкование понятия "жесткий"
· Несоответствие амортизаторов
спецификациям.
· Установлены неправильные
амортизаторы.
· Установлены неправильные
пружины.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Дайте механику поездить на
автомобиле.
· Проверьте и при необходимости
замените амортизаторы или пружины.
· Проедьте несколько километров на
новых амортизаторах для того, чтобы подвеска вошла в необходимый
режим. |
СЛИШКОМ МЯГКИЙ
ХОД
 |
ПРИЧИНА
· Неисправные
амортизаторы.
· Особые требования
водителя или особое толкование понятия "мягкий".
·
Изношенные внутренние
узлы.
· Слабые
пружины.
· Установлены неправильные
амортизаторы.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
Проверьте и при
необходимости замените амортизаторы или пружины.
|
ПЛОХОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ШИН С ДОРОГОЙ
 |
ПРИЧИНА
· После замены
амортизаторов не были проверены углы установки
колёс.
· Разбалансировка по
причине установки непарных амортизаторов.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
Всегда заменяйте амортизаторы
попарно, а в идеальном случае - все четыре.
o После замены
передних амортизаторов всегда проверяйте углы установки
колёс. |
ПРОСЕДАНИЕ
 |
ПРИЧИНА
· Сломанные или усталые
пружины.
· Неправильная подборка
амортизатора из каталога (в особенности в случае установки
амортизаторов с расположенными на другой высоте гнёздами
пружин).
· Установленная изначально
на автомобиле система Нивомат была заменена на обычные амортизаторы
без установки переходных пружин.
· Заевший
амортизатор.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
Замените или установите
соответствующие пружины.
· Замените заевший
амортизатор. |
НЕРАВНОМЕРНЫЙ
ИЛИ
ПОВЫШЕННЫЙ ИЗНОС ШИН
 |
ПРИЧИНА
· Неправильное давление в
шине.
· Неправильный угол
установки колёс.
· Тормоза действуют плохо
или ассиметрично.
· Слишком мягкое
демпфирование со стороны амортизатора.
· Изношенные
амортизаторы.
· Персональный стиль
вождения (спотривный).
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
Проверьте и
отрегулируйте давление в шинах.
· Отрегулируйте углы
установки колёс.
· Проверьте пробег
автомобиля: может быть пора заменить
амортизаторы. |
БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ,
ЧЕМ
РАНЕЕ ПОСАДКА АВТОМОБИЛЯ
 |
ПРИЧИНА
· Установлены неправильные
пружины.
· Установлены неправильные
амортизаторы. (Например, амортизаторы с неправильной высотой гнезда
пружины).
· Заевший
амортизатор.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
При необходимости
замените пружины или амортизаторы. |
ШУМЫ
 |
ПРИЧИНА
· Незакреплённый
грязезащитный щиток.
· Изношенные крепёжные
узлы.
· Плохо установленные
амортизаторы.
· Протекающие или
изношенные амортизаторы.
· При установке
использованы неправильные крепёжные узлы.
·
Общий износ подвески или
её узлов.
· Чувствительный к шуму
автомобиль, в особенности с кузовом типа
хэтчбэк.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Проверьте правильность
установки амортизаторов.
· При необходимости
замените амортизаторы и/или крепёжные узлы.
·
Проверьте остальные узлы
подвески. |
| Пример:
незакреплённый грязезащитный
щиток. |
ПЛОХИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
НА
ИСПЫТАТЕЛЬНОМ СТЕНДЕ
 |
ПРИЧИНА
· Трудность выполнения
сравнения и интерпретации результатов.
· Влияние на результаты
тестирования давления в шинах и
т.п.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Надлежащая проверка
амортизаторов может быть выполнена только на специальном
испытательном стенде для амортизаторов после того, как они будут
сняты с автомобиля.
· Неисправность
амортизатора нельзя определить исходя только из результатов,
полученных на стенде для испытания подвески. Эти результаты могут
быть только признаком неисправности. |
ВИБРАЦИЯ РУЛЕВОГО
КОЛЕСА
 |
ПРИЧИНА
· Плохая балансировка или
регулировка колёс.
· Неравномерный износ
тормозов или тормозных дисков.
· Износ амортизатора
рулевого механизма.
· Неправильно
установленный
амортизатор.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
Замените изношенные
детали.
· Проверьте правильность
установки амортизатора. |
Проверка
снятых с автомобиля амортизаторов
БОЛЕЕ ДЛИННЫЕ ИЛИ КОРОТКИЕ, ПО СРАВНЕНИЮ
С ОРИГИНАЛЬНЫМИ,
АМОРТИЗАТОРЫ
 |
ПРИЧИНА
·
Неправильная подборка
амортизатора по каталогу.
· Оригинальный и ремонтный
амортизатор могут иметь конструктивные отличия (ремонтные
амортизаторы имеют стандартизованные
длины).
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Следуйте приведённым в каталоге
рекомендациям.
|
Пример:
оригинальный амортизатор
короче, чем амортизатор фирмы
Монро |
КРЕПЁЖНЫЕ ДЕТАЛИ
ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ ОРИГИНАЛЬНЫХ
 |
ПРИЧИНА
· Как правило,
оригинальные и ремонтные детали не являются идентичными, но они
всегда взаимозаменяемы.
· Иногда отличие возникает
вследствие неправильного выбора по каталогу.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
В случае правильного
выбора деталей из каталога, их отличие не является
проблемой. |
| Пример: Слева - оригинальные детали Справа
- детали фирмы Монро |
РАЗРУШЕНИЕ
ВКЛАДЫШЕЙ
 |
ПРИЧИНА
· Неправильная установка
амортизатора.
· Износ вкладыша от трения
по причине незатянутой гайки.
· Выпучивание вкладыша в
результате слишком сильной закрутки гайки.
·
Износившийся
вкладыш.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
При необходимости замените
вкладыш или амортизатор. |
| Пример выпучивания
вкладыша |
УТЕЧКА
МАСЛА
 |
ПРИЧИНА
· Повреждение штока
амортизатора во время установки.
· Повреждение
грязезащитного щитка.
· Установка амортизатора
без грязезащитного щитка.
· Эксплуатация автомобиля
в условиях высокой запыленности.
· Износ сальника
.
· Дефект сварного
соединения амортизатора.
· Повреждение трубы
амортизатора.
· Повреждение сальника в
результате возникновения ржавчины на штоке поршня.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Замените амортизатор.
|
| Пример:
износ сальника |
ИЗГИБ ИЛИ ПОЛОМКА
СТЕРЖНЯ,
ПРОУШИНЫ ИЛИ ШТОКА ПОРШНЯ
 |
ПРИЧИНА
· Неправильная
установка.
· Неправильная
эксплуатация автомобиля (например, наезд на бордюрный камень или
небольшая авария).
· Дефект сварного
соединения стержня или проушины.
· Усталостное разрушение
материала.
· Перетянутая гайка штока
поршня.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Замените
амортизатор. |
Пример: сломанная проушина
Пример:
сломанный шток |
ОТСУТСТВИЕ ГАЗА В
АМОРТИЗАТОРЕ
ТИПА ГАЗ-МАТИК
 |
ПРИЧИНА
· Утечка газа (повреждение
сальника).
· Утечка масла в газовом
амортизаторе, следствием которой является пониженное давление
газа.
· Незаполнение газом на
стадии производства.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
Замените
амортизатор. |
Пример: если после подкачки
не
происходит автоматического выдвижения штока поршня, то, скорее
всего, в амортизаторе практически не осталось
газа. |
ПРОБЛЕМЫ
С
ГРЯЗЕЗАЩИТНЫМ ЩИТКОМ
 |
ПРИЧИНА
· Повреждение, ржавчина,
растрескивание или разрывы.
· Грязезащитный щиток
отсутствует.
· Возникновение стуков или
дребезжания по причине незакреплённого грязезащитного
щитка.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Замените грязезащитный
щиток или амортизатор. |
| Пример: незакреплённый грязезащитный
щиток. |
НЕХВАТКА ДЕТАЛЕЙ В
КОМПЛЕКТЕ
 |
ПРИЧИНА
· Ошибка при
комплектации.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
Закажите новый
комплект.
· В случае с гильзами
проверьте по основному каталогу фирмы Монро наличие или отсутствие
комплектующих деталей. |
| Пример: два из этих наборов являются
недоукомплектованными. |
ВИЗУАЛЬНО ВИДИМЫЕ
ОШИБКИ МАРКИРОВКИ
 |
ПРИЧИНА
· Ошибка при
производстве.
· Неправильный выбор по
каталогу.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Обратитесь к поставщику
изделия.
· Проверьте кодовый номер
на изделии. |
| Пример: наклейка амортизатора Газ-Матик но
амортизаторе Радиал-Матик. |
УТЕЧКИ В АМОРТИЗАТОРЕ
РАЙД-ЛЕВЕЛЕР
 |
ПРИЧИНА
· Прокол воздушной
мембраны вследствие неправильной установки амортизатора
(неправильное использование инструментов).
·
Негерметичное
подключение воздушного шланга.
· Повреждение во время
замены других узлов автомобиля (например, во время замены
глушителя).
· Неисправный воздушный
манометр.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· При установке
амортизаторов типа Райд-Левелер всегда подробно ознакомьтесь с
инструкциями.
· Используйте только
надлежащие инструменты.
· Закручивайте фитинги
воздушных шлангов только от руки.
·
Замените проколотый
амортизатор. |
| Пример:
проколотая воздушная мембрана |
СВОБОДНЫЙ
ХОД
 |
ПРИЧИНА
· Возникновение стуков и
ухудшение эксплуатационных показателей в результате нехватки
масла.
· Откручена гайка
поршня.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Замените
амортизатор. |
| Пример: открутившаяся гайка штока
поршня. |
УХУДШЕНИЕ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ ОДНОЦИЛИНДРОВОГО
АМОРТИЗАТОРА
 |
ПРИЧИНА
· Возникновение стуков и
ухудшение эксплуатационных показателей в результате нехватки
масла.
· Откручена гайка
поршня.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Замените
амортизатор. |
| Пример: красным цветом показана кривая,
соответствующая одноцилиндровому амортизатору со сломанным плавающим
поршнем, синим цветом показаны стандартные характеристики
амортизатора. |
РЖАВЧИНА НА
АМОРТИЗАТОРЕ
 |
ПРИЧИНА
· Продолжительная
эксплуатация амортизатора.
· Атмосферные воздействия
(кислотная среда).
· Низкое качество
хромирования (на старых амортизаторах).
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Замените
амортизатор. |
Пример: низкое качество
Пример:
ржавчина на амортизаторе
хромового покрытия
штока |
ИЗГИБ
АМОРТИЗАТОРА
 |
ПРИЧИНА
· Авария.
·
Установка неправильного
амортизатора.
· Плохое качество
установки.
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Замените
амортизатор. |
| Пример: изогнутый амортизатор Пример:
изогнутый стержень |
ВМЯТИНЫ
НА КОРПУСЕ
АМОРТИЗАТОРА
 |
ПРИЧИНА
· Неправильное обращение с
амортизатором (удары и падения).
· Авария.
·
Повреждение камнями при
езде по плохим дорогам.
РЕКОМЕНДАЦИИ
·
Обращайтесь с
амортизаторами соответствующим образом.
·
При ухудшении
эксплуатационных характеристик замените амортизатор. |
| Пример: вмятины на корпусе
амортизатора |
НЕИСПРАВНАЯ
ГИЛЬЗА
 |
ПРИЧИНА
· Возникновение отметок на
корпусе и на стержне амортизатора в результате неправильной
установки гильзы (отсутствие масла в корпусе стойки, отсутствие
центровочного колпачка, недостаточная затяжка стопорного
кольца).
РЕКОМЕНДАЦИИ
· Перед установкой новой
гильзы не забудьте налить масла в пустой корпус
стойки.
· Используйте только
соответствующие детали (центровочный колпачок и т.п.) и плотно
затягивайте стопорное
кольцо. | |
| |
|