Терминология

ВОЗДУШНАЯ МЕМБРАНА
Между корпусом и грязезащитным щитком амортизаторов модели Райд-Левелер установлена герметичная резиновая мембрана. Для того, чтобы выровнять заднюю часть нагруженного автомобиля, водитель может накачать амортизаторы, используя компрессор автомобиля или магистраль подачи сжатого воздуха.

ВЫСОТА ГНЕЗДА ПРУЖИНЫ
Уровень, на котором гнездо пружины приварено к корпусу амортизатора. Так как упирающаяся в это гнездо пружина воспринимает на себя вес автомобиля, то высота положения кузова автомобиля в покое будет зависеть от высоты гнезда пружины.

ЗАКЛИНЕННЫЙ АМОРТИЗАТОР
Амортизатор, нормальное перемещение которого затруднено вследствие повреждения штока поршня или корпуса. Эта поломка амортизатора приведёт к повреждению крепежей и сделает автомобиль небезопасным для вождения.

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
С целью предотвращения поломки гайки (или болта) она должна затягиваться только с определённым усилием. Величина этого усилия выражается в дН. Она указывается производителем автомобиля в спецификациях.

ПЕРЕХОДНИКОВЫЕ ПРУЖИНЫ
Предназначены для установки на автомобилях, на которых было установлено устройство Нивомат для автоматического выравнивания положения автомобиля. Фирмой Монро были разработаны специальные пружины (обладающие большей жёсткостью, чем оригинальные), которые необходимо установить на автомобиль вместе с амортизаторами моделей Газ-Матик, Радиал-Матик, Райд-Левелер или Левел-Лайт.

СВОБОДНЫЙ ХОД
Частичная потеря демпфирования (сопротивления), служащая причиной возникновения стука.

УСТАНОВКА КОЛЁС
Установка колёс это проверка и регулировка схождения колёс, угла продольного наклона поворотного шкворня и угла развала колёс. Для выполнения этих операций необходимо использовать специальное оборудование. На некоторых автомобилях не предусмотрена регулировка развала и продольного наклона поворотного шкворня.